Sportbootführerschein-Binnen
1. Sie profitieren von meiner jahrzehntelangen Erfahrung als Segler und Motorbootfahrer.
2. Wir bieten die vorteilhaften Kombikurse See & Binnen sehr kostengünstig an.
3. Kurze Ausbildungsdauer durch 2 Unterrichtseinheiten pro Woche.
4. Multimedialer Unterricht mit hohem Spaßfaktor und erfolgreichem Abschluss.
5. Überprüfbare Kundenzufriedenheit in unserem Gästebuch, anstatt vieler hochtrabenden Worte.
6. Als einzige Bootsfahrschule haben wir die Genehmigung für die praktische Segelausbildung auf der Listertalsperre/Bigge.
Tipp: Wenn Sie einen Motorbootführerschein erwerben möchten, so achten Sie auf eine ausreichende Motorbooterfahrung des Ausbilders. Webseiten ohne ein einziges Motorboot-Bild sollten Sie als angehenden Motorbootfahrer eher skeptisch stimmen.
Der amtliche Sportbootführerschein Binnen ist ein international gültiger Führerschein. Vorgeschrieben ist er für motorisierte Sportboote (einschließlich Wassermotorräder) mit mehr als mit als 3,68 KW (5 PS) und < 15 Meter Länge auf Binnenschifffahrtsstraßen (Ausnahme Berlin).
Den SBF-Binnen gibt es in 3 Versionen: unter Motor, unter Segel und für Surfbretter.
Mindestalter: Motor: 16 Jahre / Segeln: 14 Jahre / Surfen (Berlin): 14 Jahre
Zulassungs-Voraussetzung:
* unter Motor ab 16 Jahren nur mit Einverständniserklärung der Eltern.
* Tauglichkeit: Vorlage eines „Ärztliches Zeugnis für Sportbootführerscheinbewerber"
* Zuverlässigkeit: Vorlage eines gültigen Kfz Führerscheins oder eines Führungszeugnisses
So erspart man sich unötige Kosten und Mühe!
Ist man im Vorbesitz des SBF-See, so entfällt die praktische Prüfung. Deshalb ist es empfehlenswert, zuerst den SBF-See zu erwerben und danach erst den SBF-Binnen. So erspart man sich eine unnötige praktische Prüfung und Kosten!
Die theoretische Prüfung:
besteht aus einem Fragebogen und bei Nichterreichen einer Mindestpunktzahl, einer mündlichen Prüfung.
Ausreichende Kenntnisse sind in folgende Bereichen nachzuweisen:
* Binnenschifffahrtsrecht
* Seemannschaft
* Wetterkunde
* Fahrzeugführung
Ankerverbot auf der Seite der Wasserstraße, auf der diese Tafel steht, und zwar von 50 m oberhalb bis 50 m unterhalb der Tafel.
Begegnen und Überholen verboten. Es gilt nicht für Kleinfahrzeuge, verpflichtet aber zu erhöhter Aufmerksamkeit.
Überholen verboten. Es gilt nicht für Kleinfahrzeuge, verpflichtet aber zu erhöhter Aufmerksamkeit.
Festmacheverbot am Ufer auf der Seite der Wasserstraße, auf der die Tafel steht.
Fahrverbot für Fahrzeuge mit Maschinenantrieb.
Sog und Wellenschlag vermeiden.
Wendeverbot.
Liegeverbot auf der Seite der Wasserstraße, auf der die Tafel steht.
Besondere Vorsicht walten lassen.
Vor dieser Tafel anhalten, bis Weiterfahrt freigegeben wird.
Verbot der Durchfahrt für alle Fahrzeuge.
Gesperrte Wasserfläche, jedoch für Kleinfahrzeuge ohne Antriebsmaschine befahrbar.
Verbot der Einfahrt in einen Hafen oder eine Nebenwasserstraße.
Vorgeschriebene Fahrtrichtung.
30 m Mindestabstand vom Standort der Tafel.
Liegeverbot zwischen den Tafeln auf 1000 m auf der Seite der Wasserstraße, auf der die Zeichen stehen.
Ende eines Ge- oder Verbotes bzw. einer Einschränkung in einer Fahrtrichtung.
Wehr.
Liegestellen für Fahrzeuge ohne gefährliche Güter (auch für Kleinfahrzeuge).
Liegestelle für Fahrzeuge mit explosiven Stoffen (für Kleinfahrzeuge verboten).
Empfohlener Wendeplatz. Stillliegen für alle Fahrzeuge verboten.
Prüfung unter Motor: Der Prüfer ist mit an Bord. Es wird u. A. das An- und Ablegen, das Fahren nach Schiffahrtszeichen und das Mensch-über-Bord-Manöver geprüft.
Prüfung unter Segeln: Der Prüfer ist meistens nicht mit an Bord. Es wird das An- und Ablegen, das Fahren von verschiedenen Kursen zum Wind und das Mensch-über-Bord-Manöver (meistens Beinaheaufschiesser) geprüft. Bei Vorbesitz des SKS-Scheins entfällt die praktische Segelprüfung.
Folgende Knoten werden bei der SBF-Binnen Prüfung verlangt:
Knoten anklicken und VIDEO ansehen!
- Achtknoten
- Kreuzknoten
- Schotstek, einfach und doppelt
- Webleinstek
- Palstek
- Belegen einer Klampe
- Rundtörn mit 2 halben Schlägen
- Stopperstek